特斯拉员工称21美元时薪过低、加班太多,马斯克怒怼:pp电子

来源:pp电子作者:pp电子 日期:2021-10-03 浏览:
本文摘要:虽然在去年11月,特斯拉再一提升了我们的基本薪资。但是与此同时,所有员工都被拒绝签订保密协议,他们威胁我们,不容许我们对外界谈论特斯拉的薪资和工作条件的问题。我们必需牵头一起。特斯拉面对的远不止薪资问题,工伤、士气低下、晋升不公以及低流失率等各种问题,不仅损害了员工,还影响了产品质量和生产工程进度。 特斯拉早已仍然是一家创业公司,我期望CEO马斯克需要更佳地对待他的工人。随着更加多的同事勇于倾听,我期望,我们需要就工人待遇问题展开有效益的谈判。

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虽然在去年11月,特斯拉再一提升了我们的基本薪资。但是与此同时,所有员工都被拒绝签订保密协议,他们威胁我们,不容许我们对外界谈论特斯拉的薪资和工作条件的问题。我们必需牵头一起。特斯拉面对的远不止薪资问题,工伤、士气低下、晋升不公以及低流失率等各种问题,不仅损害了员工,还影响了产品质量和生产工程进度。

特斯拉早已仍然是一家创业公司,我期望CEO马斯克需要更佳地对待他的工人。随着更加多的同事勇于倾听,我期望,我们需要就工人待遇问题展开有效益的谈判。

随后,特斯拉一名发言人在声明中回应,“作为加州仅次于的制造业雇员,以及一家在湾区建构了数千个高质量岗位的公司,这早已不是我们第一次遭遇这种情况。在特斯拉,工人安全性和工作满意度对我们来说极为重要。仍然以来,我们都会与工人就他们关心的问题必要对话,未来,我们也将之后这么做到,因为这才是准确的作法。

”特斯拉CEO马斯克则对此称之为:“显然有时候不会有强制性加班费,但那是为了填补此前复工造成了产量上升,但是这种加班费仍然在增加。”此前,特斯拉在超过生产目标时曾遭遇艰难,特别是在是Model X车型。

他在特斯拉第二季度财报电话会议上曾回应:“我们的生产陷于了地狱。6月份我们从地狱爬到了上来。”据传,当时马斯克甚至睡觉在Fremont工厂,特地监督汽车的下线。

在谈及特斯拉的薪资问题时,马斯克称之为,特斯拉的获取的起薪比UAW的工人要低,而且超过一定资历的员工还不会取得额外的股票赠送给。但是,他并没认为哪些人在什么时候不会取得股票补偿,也没提到员工必须工作多少年才不会有这种资格。马斯克甚至反击Moran,称之为Moran实质上UWA派遣的卧底,目的是为了煽动员工正式成立工会。

他回应:“特斯拉是加州最后一家汽车公司,因为这里的成本太高。2010年,UAW杀掉了NUMMI工厂,舍弃了这里的工人。他们没资格对我们指手划脚。

”此前曾报导,特斯拉将在本月20日开始试生产Model 3的计划。同时,特斯拉坐落于加州的Fremont工厂中Model S/X的生产将停止一周,以便加装用作Model 3生产的涉及设备,为Model 3今年7月份的大规模量产做到打算。Model 3在预约阶段进账了大约40万订单,马斯克在去年告诉他投资者和Model 3的预约者们,他计划在2017年7月份开始量产这款车。当时,多数分析师及供应商都指出这野心过于大、难以实现,并搬离之前特斯拉Model S/X跳票来说事。

特斯拉的目标是在2018年将生产能力提升到50万辆,去年特斯拉的总产量为8.39万辆,生产能力爬坡挑战极大。如果Model 3能成功量产,将是对外界批评的最差对此。然而此时传出的工人反感的事件则给Model 3的量产掩盖了一层阴影。如果工人们自由选择大罢工,那么Fremont工厂就被迫再度复工,势必会对生产工程进度导致影响。

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